Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
1186663
:
9
9
Solaris Trollino 12 #3096
Baujahr: 2020
Hochgeladen: 2023-01-31 17:29:40
Breite: 1500, Höhe: 998
Dateigröße: 907.78kB
Dateigröße: 907.78kB
31 Januar 2023 - Gdynia, ul. Sandomierka. Kolejną zmianą wprowadzoną 30 stycznia br. było wydłużenie linii 32 kosztem linii 152 do pętli Mały Kack Sandomierska. Czy mieszkańcy na tej zmianie zyskali? Raczej stracili. Autobus linii 152 odcinek Mały Kack Sandomierska - Gdynia Główna PKP – Hala pokonywały w 16 minut. Natomiast trolejbusy linii 32 na pokonanie tego odcinka potrzebują 19 minut. Kolejną kwestią jest fakt, ile na tej zmianie udało się pieniędzy zaoszczędzić? Aż takiej dużej różnicy pomiędzy stawką PN, a eSN chyba nie ma?
Nicht sichtbar
Kommentare
Gdzie ta kasa ucieka? Dlaczego trolejbus jest droższy od autobusu? Koszt zakupu jest zbyt wysoki? Nie wliczam dzisiejszych cen za prąd, bo rosną, ropa też już zaczyna zwiększać cenę... Najtańszy niskopodłogowy trolejbus bez bajerów niebyły dobrym rozwiązaniem na trasach, gdzie jeździ najwięcej pasażerów i najwięcej linii? Pojazdy akumulatorowe nie muszą stanowić 100% floty... A być uzupełnieniem siatki, tak aby, właśnie, ograniczyć koszt eksploatacji sieci trolejbusowej. Byłoby dobrze, gdyby znalazły się pojazdy na rynku wtórnym(przegubowe), które można by wpuścić na okrojone linie... Kilka/kilkanaście takich wozów byłoby zbawienne w tym momencie...
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1186663,0,Solaris_Trollino_12_3096.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/562/1186663.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1186663,0,Solaris_Trollino_12_3096.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/562/1186663.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>