Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ja tam przyzwyczajony do biało-niebieskich barw, ale tu bardziej mi się podoba stylizacja IV generacji po liftingu no i kompletna obudowa dachu. Trochę szkoda, że nie ma białych wyświetlaczy, które teraz są w modzie.
Białe od teraz będą w standardzie u nas. W elektrykach już znajdziemy takie.
Mówiąc o związkach gdyńsko-lubelskich to warto wspomnieć, że na dniach pięć lubelskich Trollino zostanie wypożyczonych do Gdyni żeby ratować sytuację w PKT.
uprzedzając pytania, tak to będą 3842-46
Nie żeby ratować sytuację w Pkt, tylko po to żeby Pkt w końcu pozbyło się O405-tek.
PKT wypożycza 5 "bębnów" 3842-3846 w tym roku i prawdopodobnie kolejne 5 w przyszłym roku (3847-3851), żeby zastąpić najstarsze trolejbusy. W zamian do kasacji pójdzie cała Enika (3317, 3318, 3320, 3053, 3054, 3042, 3043, 3044) i jakieś najstarsze solarisy EUPS.
Do kasacji fizycznej, czy może jest szansa na sprzedaż w wiadomym kierunku?
Raczej kasacja fizyczna. Ukraina (Łuck czy Równe) to już nowe trolejbusy kupuje.
Zgadza sie, ale używki też jakieś czasem bierze - ostatnio Tarnopol zakupił 5 szt. 24Tr z Mariańskich Łaźni.