25 Mai 2021 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Wraca sobie człowiek z pracy do domu, a tu jakieś dziwne rzeczy się dzieją, autobusy pod prąd jeżdżą... ;-) Na zdjęciu akcja holowania pierwszej gazowej, trzyosiowej NBA wyprodukowanej w Słupsku z serwisu Scanii do fabryki. Jest jeszcze jedna taka sztuka, ale nieco krótsza - mierzy 13,4 metra. Po prawej stronie ucięty pierwszy Interlink LD 15,0 CNG dla CTBR Strasburg.

Kommentare

Wujek Staszek (*.184.215.164.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-05-25 20:21:16)
No z zabudową CNG wygląda znacznie lepiej niż w wersji dieslowej
Patryk (2021-05-25 20:36:31.765069)
W wersji dieslowej będzie jeszcze "owiewka" na dachu, chociaż to raczej od klienta będzie zależało.
piotr_kosz (2021-05-25 20:49:21.64923)
+1
Powinna być w standardzie
Mrozard (2021-05-25 21:23:11.571016)
Nie no, nie wygląda wcale tak znacznie lepiej. Zrobili owiewkę, nie likwidując garba. SOR pełną gębą, no ludzie kochani.
p70 (*.dynamic.mm.pl) (2021-05-25 22:00:57.937803)
Optymalizacja kosztów już jest ale teraz widać też optymalizację pomysłów. Czyżby efekt uboczny covida ?
Patryk (2021-05-25 22:09:14.762707)
Covid nie ma tu nic wspólnego... Autobus został zaprojektowany dużo wcześniej.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns