Kommentare

• scanio_najlepszo (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-04-04 20:09:42.190646)

  Będziecie startować z elektrykami w przetargach w Polsce?

   
• Patryk (2021-04-04 20:13:37.5515)

  Z pewnością. Myślę, że w Olsztynie na pewno wystartują.

   
• gość (*.dynamic.chello.pl) (2021-04-04 20:27:21.49454)

  Trzeba przyznać, że stylistyka przynajmniej z tej perspektywy jest nienajgorsza tych wożów

   
• Patryk (2021-04-04 20:28:58.839505)

  Ogólnie jest okej, gorzej z tyłem, do mnie zupełnie nie przemawia.

   
• scanio_najlepszo (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-04-04 20:36:27.489037)

  To jest podobna stylistyka nadwozia jak nowy MAN(i eCitaro), z jednej strony kanciaste, z drugiej mocno przeszklone. Na początku mi niezbyt się podobało, ale da się przyzwyczaić.

   
• EP40 (*.dynamic.mm.pl) (2021-04-04 20:56:47.297751)

  Po co ta dwubiegowa skrzynia? Przy silniku elektrycznym może być stałe przełożenie.

   
• Patryk (2021-04-04 21:03:26.006876)

  Oczywiście, że może. Tu raczej chodzi o zaoszczędzenie energii.

   
• Hanys (2021-04-04 21:05:25.062597)

  +4

  Wygląda trochę jak MANy dla Lubina 😂

   
• jakub.s (2021-04-04 22:47:36.225272)

  W skład napędu wchodzi rezystor hamowania? Nie mogę go zlokalizować na dachu, może jest gdzieś schowany?

   
• 

  Texagon (2021-04-05 11:58:46.414099)

  Has production of the Citywide BEV started in Słupsk ?

   
• Patryk (2021-04-05 14:07:39.429691)

  @jakub.s: wydaje mi się, że tak, aczkolwiek dopytam. @Texagon: as you can see in the picture - yes...

   
• jakub.s (2021-04-05 17:13:32.141816)

  Ok, tak pytam, bo to wcale nie jest takie oczywiste, że musi być rezystor hamowania.

   
• Gościu Malinowy (138.106.57.*) (2021-05-04 11:36:30.210804)

  +1

  `Do tego celu posłużyły między innymi cztery autobusy (Elna, Elektrina, Elise, Elaleh), które zostały złożone w Słupsku.` - wymienione autobusy zostały `złożone` w Finlandii. Pierwszymi autobusami NBA BEV (elektryk) wyprodukowanymi w Słupsku są własnie te dla Vy Buss Östersund. Przy wprowadzaniu do produkcji autobusów NBA założenie było takie, że wszystkie autobusy BEV miały być produkowane tylko w fabryce w Finlandii. Jednak wraz z informacją o zamknięciu fabryki w Finlandii cała produkcja została przeniesiona do Słupska.

   
• Patryk (2021-05-04 20:37:44.56951)

  +1

  Wspomniane wozy (Elna, Elektrina, Elise, Elaleh) zostały wyprodukowane w Słupsku, ale nie jako elektryki, po prostu do Szwecji trafiła sama buda bez żadnego osprzętu. Elna powstała w 2016 roku, pozostałe wozy rok później. Na poparcie tej tezy dysponuje zdjęciami.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: