Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
10
Dateigröße: 851.62kB
Kommentare
Przy takim różnorodnym taborze masówki były wręcz obowiązkowe
. Szkoda, że mało kto wtedy tak myślał i jest niedomiar zdjęć sprzed mojego nadejścia.
Turlaj dropsa. Na tej stronie zawsze musi się znaleźć ktoś komu się coś nie podoba... Nie podoba się, że z czegoś się cieszę to zajmijcie się czymś bardziej pożytecznym niż narzekaniem i czepianiem się, ludzie.
Te Scanie to były fajne sprzęty, przynajmniej dla mnie. Oryginalny design - odskocznia od innych marek.
Również tak myślę. Co prawda z przegubowych Scanii miałem styczność tylko z 1048, więc nie mam porównania co do innych, ale uważam, że komfort podróży dla pasażera, głośność pracy silnika, przestronność i pojemność wnętrza były zadowalające nawet w obecnych czasach. Szkoda, że pojazdy te nie były tak wytrzymałe jak MAN-y i nie zostały wyprodukowane na szerszą skalę.
- +2
"Szkoda, że mało kto wtedy tak myślał i jest niedomiar zdjęć sprzed mojego nadejścia." To że ktoś wracając ze spaceru nie wstawi x tysięcy knotów nie znaczy, że nie ma zdjęć z tamtego okresu.
"To że ktoś wracając ze spaceru nie wstawi x tysięcy knotów" - Nie zdarzyło mi się jeszcze wstawiać zdjęć podczas powrotu ze spaceru
. Człowiek po studiach, a z polskim ma problem.- +2
Dziękujmy niebiosom, że zesłały Rafixa, co uwiecznia swoją epokę niczym najznamienitsi rzeźbiarze w przeszłości. Myślę, że wyjście z inicjatywą postawienia pomnika na jego cześć nie będzie na wyrost, co sądzicie?
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
