Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
8
Konstal 105Na #1300
Baujahr: 1982
Dateigröße: 682.26kB
Kommentare
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-03-04 08:54:19.882379)
Olsztyn nigdy ich nie miał mówię od 2015 r.
- +2
Ja wiem, że Olsztyn ich nie miał ale zdanie w opisie "Gdańsk będzie pierwszym w Polsce miastem które nie eksploatuje pojazdów na bazie PCC" jakby nie patrzył jest w swoim stwierdzeniu fałszywe - choćby właśnie przez to, że nigdy tych wagonów tam nie było.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-03-04 09:53:16.487467)
Chodziło mu pewnie o miasta, które eksploatowały.
Olsztyna nie liczę, a w gorzowie chyba jeszcze są 4. Co znaczy pojazd na bazie PCC? Bo dla mnie 105n/na to kalka PCC, tak samo jak 13n, tatra t1 czy ktm 5.
+2Eksploatacja liniowa wagonów 105N/Na zakończyła się w Gorzowie Wielkopolskim w dniu 22.06.2015. Pozostawione wagony to wozy zabytkowe oraz tzw. imprezowy i wyjeżdżają okazjonalnie. A więc Gdańsk nie jest pierwszy.
http://phototrans.pl/14,760536,0,Konstal_105Na_131.html
Foto z ostatniego dnia kiedy wyjechał skład i była to w zasadzie sytuacja awaryjna jak jest napisane w opisie.- Janek (*.147.110.44.mobile.internet.t-mobile.pl) (2021-03-04 12:43:05.837816)
Jak Gdańsk nbędzie miastem które już nie eksploatuje wagonów na bazie PCC? Przecież pozostają jeszcze Konstale 114Na pochodzące od wagonów 105N i pochodne które są na bazie wagonów PCC przykald 205WrAs i 204WrAs oraz moderus Alfa i moderus Beta
- Janek (*.147.110.44.mobile.internet.t-mobile.pl) (2021-03-04 12:46:09.145017)
Dlaczego nie ma żadnego artykułu na trojmiasto.pl na gdansk.pl oraz na stronie GAiTu o wycofaniu wagonów 105Na z eksploatacji liniowej?
Bo i tak pewnie będą się pojawiać na mieście, mimo że będą oficjalnie wycofane.
Niestety nie będą się pojawiać, potrójne 1339 i 1349 są już skreślone ze stanu GAiT, ten sam los spotka niestety 1226 a 1415 mi nie żal. Trzyseta będzie zabytkiem.
Spoko, spoko - u nas też wyjeżdżały wozy skreślone ze stanu jak trzeba było. Wszak kto i jak ma to sprawdzić? :> /kl
- +2
Z tym, że GAiT ma parcie na szybkie skasowanie tych wozów. A co do trzysety. Musiał by się zdarzyć cud, aby wyjechała na liniowe zadanie po oficjalnym wycofaniu 105-tek. Pominę fakt, że GAiT po ostatnich dostawach zdromadzoną ma pokaźną rezerwę taborową, a takie nagłe podjęcie decyzji o wycofaniu 105-tek z użytku, po części podyktowane jest brakiem miejsca na zajezdniach.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
