Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Akurat w taką pogodę jaka aktualnie panuje wozy nie są myte codziennie, także stąd brud na zewnątrz, a panujący syf w środku woła o pomstę do nieba...
Niestety pogoda nie jest usprawiedliwieniem nie mycia wozów. Gdynia, Elbląg, Starogard Gdański, Tczew wozy czyste. SKM tak samo składy czyste. W niektórych miejscach można się przejrzeć jak w lusterku. Phototrans jest doskonałym porównaniem, na zdjęciach widać wszystko. Jest nawet zdjęcie z dziś gdyńskiego wozu 5256, warunki te same, marka i pojazd ten sam, za to jest czyściutki w porównaniu do 2505.
W Gdyni pojazdy nie są myte przy obecnie panujących temperaturach, bo tu nie ma oszołomów pragnących powybijać sobie szyby. 5256, tak jak i kilkadziesiąt innych wozów robiących dodatki, wyjechał dziś czysty, bo był myty w piątek, gdy były -3/-4 stopnie. Te wozy, które jeździły w weekend - nie były już myte.
Ale szanowna Komisja ds. Prowadzenia Firmy Transportowej phototrans.eu, złożona z emerytowanych prezesów z 50 latami doświadczenia każdy, pewnie wie lepiej
Podłogę w środku by wypadało jednak przetrzeć mopem
Z zewnątrz wiadomo, że nie, ale w środku nie można by było przejechać na mokro i zebrać chociaż trochę tę sól z podłogi/siedzeń?
Nie tylko wozy robiące dodatki są czyste, tylko większość, a wszystkie są w znacznie lepszym stanie wizualnym niż wozy GAiT. Prawda jest taka, że wystarczy chcieć i nie mieć pasażera w czterech literach. Tyle co jeżdżę już tymi autobusami po obu miastach to ani razu w Gdyni nie widziałem takiej gnojowicy popowodziowej, a w Gdańsku codziennie w niemal każdym wozie. Obowiązkiem przewoźnika wynikającym z ustawy "Prawo przewozowe" jest zachowanie odpowiednich zasad higieny niezależnie od tego czy jest 30 stopni czy -20. Nie świadczy to dobrze o gdańskim przewoźniku miejskim...
@pproniuk Tak, na tapicerce siedzeń też jest pełno piasku i soli... Przenosi się z podłogi
Odniosę się do wyglądu zewnętrznego, jechałem dzisiaj za kilkoma autobusami z PKMu w Gdyni i wszystkie miały czarne tyły, podobnie pojazdy innych przewoźników. Na chłopski rozum - przejeżdżasz przez myjnie, wyjeżdżasz na plac, parkujesz w 15 stopniowym mrozie wóz na noc (średnio 5-6 godzin), myślisz że ten wóz nie zamarznie? Aut osobowych raczej też się nie myje przy takich mrozach.
A co do czystości wewnątrz pojazdów - problem nie pojawił się wczoraj, tylko trwa. Nowy wiceprezes zapowiedział zrobienie z tym porządku i na pewno będzie z tych słów rozliczany.
Czarne tyły... Tutaj wóz w całości jest czarny. Nie licząc przodu, który jest tylko pokryty odchodami...
Dobry wieczór, proszę się ogarnąć.
Jeśli rzeczywiście nie zauważasz brudu na autobusach w innych miastach to musisz chodzić z zamkniętymi oczami - uważaj to niebezpieczne.
Trzymam za słowo nowego wiceprezesa, mam nadzieję, że sytuacja się poprawi
@Karol Woźniak Nie, że nie zauważam, widać wszystko doskonale na zdjęciach, ostatnio wrzucałem kilka z wymienionych przeze mnie miast.
Ja nie widzę żadnego zdjęcia z okresu kiedy mróz sięgał -15 stopni.
@Karol Woźniak A czy byłeś w tym samym miejscu i czasie co ja z termometrem? Nie. W momencie jak robiłem zdjęcia, które są wrzucone na galerie w Starogardzie Gdańskim było -18, a w Elblągu było -13.
Ale trzeba przyznać, że niezłą drogę przeszliśmy od czasów gdy autobusy nie budząc oburzenia latami jeździły z wiszącymi strzępami dawnych reklam, poszyciem przerdzewiałym na wylot albo z dziurami zanitowanymi różnokolorowymi kawałkami blachy z kasatów do dzisiaj, gdy powodem do oburzenia są typowe mrozowe ograniczenia używania myjni
Nie pozostało nic innego jak to, że musisz zaakceptować że przy tak niskiej temperaturze wozy nie są myte.
Czasy się zmieniają, idąc tym tokiem myślenia nikt nie powinien się oburzać jakby przyjechał powóz konny zamiast autobusu... Dodatkowo jest to pokazanie jednej z największych wad miejskiego przewoźnika z Gdańska - problemu z czystością wozów w porównaniu do innych przewoźników którzy radzą sobie znacznie lepiej.
Kolega Karol A. jak się kiedyś dorobi auta to pierwsze co zrobi to pójdzie je umyć na mrozie -10C i zostawi na noc na dworze. Życzę powodzenia w życiu
Środek to trochę inna kwestia, nic nie stoi na przeszkodzie, aby zamieść fotele i podłogę, ale podłogi też specjalnie nie umyjesz, bo lodowisko będzie do południa. Ale co ja będę tłumaczył przewodniczącemu Komisji
Jak przy takiej temperaturze umyjesz autobus który nie jest potem trzymany w hali garażowej do przeschnięcia to rano będziesz młotkiem do wchodził
Zdjęcie zrobione o 14:46 wg exifa, nie jestem obrońcą GAiT bo mają dużo za uszami, ale stawiając takie zarzuty jak autor, to chyba lepiej pojawić się na kursie wyjazdowym z bazy lub na 1-2 kursie z pętli.
BP Tour także jeździ po Gdańsku, także brudnymi autobusami z zewnątrz. Szok.
Już nawet rosyjscy przewoźnicy z syberyjskiego Irkucka lub dalekiego Władywostoku radzą sobie lepiej niż GAiT. A temperatury tam bywają znacznie niższe. Jak jest taki problem z szybami to jakim cudem Starogard Gdański, Gdynia, Tczew radzą sobie z zabrudzeniami? Magia, czy umiejętność skutecznego sprzątania?
Gdynia nie ma na to złotego przepisu, bo autobusy jeżdżą brudne.
Karol: Nie masz racji o tyle, że u wszystkich przewoźników autobusy ostatni raz na mokro były myte w piątek (a u niektórych może i w czwartek). W takich warunkach po prostu wszystko błyskawicznie zamarza, a mop przykleja się do podłogi. Także z zewnątrz przecierane są tylko przyciski, wyświetlacze oraz numery inwentarzowe oraz przednia szyba, a w środku tylko się zamiata. Natomiast faktycznie stopień usyfienia autobusów GAiT jest ponadprzeciętny i nie mam pomysłu dlaczego one są całe białe łącznie z oparciami siedzeń i tapicerką. U innych przewoźników taki problem nie występuje.
Chętnie zobaczę Żaden wóz w Gdyni nie jest tak bardzo usmarowany jak w Gdańsku...
@Misiek194 dokładnie, nie czepiam się tyle o brud na zewnątrz co wewnątrz. Jednak inni przewoźnicy wypadają znacznie lepiej.
@ Misiek194 bo firma sprzątająca w GAiT to na pewno czyjeś kumple i wszystko jasne :P Nie zmienia to faktu, że nawet specjalnie wydelegowana przez prezesa GAiT osoba d/s specjalnych nie potrafi chyba przełamać tej hydry która trwa wciąż w tej firmie.
I o to tu chyba przedmówcy zaczęli burzę, porównania dają obraz całej sytuacji. Mi tylko zależy na tym, aby GAiT zaczął podchodzić poważnie do trzymania czystości, bo w obecnej chwili jest daleko w tyle.
Ale gdyńskie autobsy, które jeździły w weekend też są brudne. Gdyński 5256 wczoraj robił dodatek 197 i 150, natomiast 2505 robił w sobotę 189, w niedzielę 154, a wczoraj 167. Więc oczywiście, że będzie mocniej brudny niż 5256, który wyjechał z bazy. Skoro w nocy z niedzieli na poniedziałek było - 10 to chyba logiczne, że nie będzie czyściutki.
Częste mycie skraca życie, skora się ściera i człowiek umiera.
gdańskie mkmy jak zwykle dzielnie bronią syfu jakim jest GAiT. I najlepszy ten prztyczek na BP Toura - uwielbiam. Zasraną szybę gównami wystarczy ręcznie z drabiny przetrzeć, ale co tam... Można przecież nic nie zrobić i będzie dobrze. Czasy taśmy malarskiej nie śmiało próbują wracać...
Wiadomo może czy to prawda iż GAiT przymierza się do kasacji tego wozu? z tego co widzę już nawet na phototrans.eu dane zaaktualizowane
Jego ostatnie zdjęcie.