Kommentare

• 

  JP (2021-01-25 10:39:46.225501)

  +2

  Szczerze to bym się nie zdziwił, patrząc na to, jakie przypadki wyłapuje cały czas ITD w transporcie ciężarowym. Kierowcy bez zezwoleń, aktualnych uprawnień, z odebranym prawem jazdy, pojazdy bez przeglądu, niesprawne lub naczepy z niesprawnymi hamulcami - cały czas są doniesienia o takich naruszeniach.

   
• 

  eMeLPe (2021-01-25 11:03:59.608288)

  +1

  Podejrzewam, iż może być to wiece prawdopodobne.

   
• 

  Tomson (2021-01-25 21:00:06.284978)

  +1

  W dodatku autobusu nie przerejestrowano, polisy brak, a dowód wydano w 2011 roku. Ciekawe kiedy ostatnio miał wymieniany olej.

   
• 

  Krzychu (2021-01-26 12:52:19.394099)

  Przykład bałaganu z gminy Żarnów: http://www.bip.lodz.rio.gov.pl/druk_bip.php?cid=288&kat=103&save=1
  "20. Ustalono, że nie uiszczono podatku od środków transportowych od pojazdów stanowiących własność Gminy – autobusy dowożące dzieci do szkół (nie zostały one także zwolnione z obowiązku podatkowego przez Radę Gminy). Sytuacja taka dotyczyła czterech pojazdów: autobus, nr rej. PKY 4352, liczba miejsc 42; autobus, nr rej. LWJ 5740, liczba miejsc 42; autobus, nr rej. EOP U039 oraz autobus, nr rej. EOP J460, liczba miejsc 40."

   
• Jarkie (2021-01-26 22:10:30.555499)

  +1

  To prawda, różne kwiatki mają miejsce, a o wielu innych pewnie nikt nie wie. Niemniej są niezgodności dotyczące OC na UFG oraz w BA. Chociażby Volvo BS 31050 z PKS Nova - na BA jest brak informacji o ważnej polisie, natomiast już na UFG wszystko jest w porządku. Takich przypadków jest znacznie więcej.
  Wg BA aktualny dowód tej H9 wydano w 2011 roku, ale tak naprawdę już kilka lat temu zabrakłoby tam miejsca na pieczątki z SKP.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: