Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden

Nicht sichtbar  
Scania CN280UA 6x2/2 EB #2010
1065202  
:
2
Autor: piotr_kosz plRSS (0)
Hochgeladen: 2021-01-04 22:16:03
Aufnahmeort: Koszalin / Zachodniopomorskie    Verkehrsverbund: ZDiT Koszalin     Linie: 11
Breite: 1400, Höhe: 900
Dateigröße: 544.40kB
19 November 2020 - Koszalin, ulica Wenedów.
To nie fotomontaż - dzięki specjalnemu rozkładowi jazdy funkcjonującemu od 16 (a de facto "przeguby" jeździły od 18) do 28 listopada i od 28 do 31 grudnia 2020 roku można było ujrzeć takie "kwiatki". Najciekawszy był poranny kurs linii nr 18 realizowany przez pojazd przegubowy.
Przy okazji zmian wymuszonych przez koronawirus, warto odpowiedzieć sobie na pytanie jakie stałe modyfikacje zostały dokonane?
Na minus:
- linia nr 20 jest zawieszona,
- obcięcie częstotliwości linii nr 11 w soboty (z 30 do 60 minut),
- kursowanie linii nr 19 w dni powszednie wyłącznie w szczytach przewozowych (w tym dublowanie się z połączeniem nr 9), w weekendy bez zmian,
- brak kursów linii nr 9 w soboty i niedziele,
- linia nr 10 kursowała wyłącznie w szczytach komunikacyjnych w dni powszednie, w soboty nie kursuje do dzisiaj,
- nie uruchomiono połączenia nr 1 w wakacje,
- zmiany rozwijające komunikację miejską zostały zablokowane,
- aż w cztery dni w roku (Wielkanoc i Boże Narodzenie) żaden, miejski autobus nie wyjechał na ulice Koszalina,
- "globalne" zmiany w rozkładach jazdy, które wpływały na częstotliwość większości linii.
Na plus:
- brak zmniejszenia częstotliwości linii nr: 6 i 14 w międzyszczycie w dni powszednie w okresie wakacyjnym,
- po godzinie 20:00 możemy wsiadać wszystkimi drzwiami (poprawa punktualności),
- kierowcy nie sprzedają biletów (poprawa punktualności),
- limity pojemności pasażerów zlikwidowały tłok w pojazdach (operator twierdził, że ~65 pasażerów w autobusie dwunastometrowym nie wymaga pojazdu przegubowego, limity zweryfikowały te liczby).
Podsumowując - moim zdaniem wyszedł malutki plus. Praca przewozowa jest mniejsza, jednak realizowana jest punktualniej i w lepszych warunkach. W 2021 roku powinno być jeszcze lepiej. Na pewno.
pl gt
Nicht sichtbar  

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: BloggerFacebook

Karte laden
vorheriges diesen Typs | vorheriges Foto | Startseite | nächstes Foto | weiter bei diesem Typ

Verlink uns

Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1065202,0,Scania_CN280UA_6x2_2_EB_2010.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/493/1065202.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1065202,0,Scania_CN280UA_6x2_2_EB_2010.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/493/1065202.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>