Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
4
Solaris Urbino 12 electric #01
Baujahr: 2020
Dateigröße: 678.05kB
Kommentare
- Tysiek (*.dynamic.chello.pl) (2021-01-02 16:06:53)
Ujednolicenie numeracji mikrobusów szczególnie tych ex Tyskich oraz zmiana oznaczenia ekspresowej linii E-2 to chyba zbyt wiele dla ZTM-u gdyż od 2 lat nic się nie dzieje. Tak samo w kwestii zmiany siatki połączeń (dla przykładu linia 688). Zamiast tego można wprowadzać bezsensowne zmiany jakie widać na załączonym przykładzie. Nazwa nowa, standardy bez zmian
- Nestor (*.internetia.net.pl) (2021-01-02 17:17:58.789746)
Dziwnie by to wyglądało jakby były trolejbusy od A do G i obok 291. W Lublinie linia 9 była linią trolejbusową, ale numer sugerował że to autobus, podobnie było do niedawna z 10. Co do zmiany numeracji linii literowych w Tychach to myślę że lepiej skorzystać z przedziału 500-599. Np. J byłaby 580, K - 581, a szkolne (w sensie Sz) to ewentualnie 591-594. Ale zobaczymy co z tego wyjdzie.
- Tysiek (*.dynamic.chello.pl) (2021-01-02 17:26:48)
Sęk w tym, że obecna linia H nie jest linią trolejbusową
Jest obsługiwana autobusami elektrycznymi zakupionymi przez TLT - Nestor (*.internetia.net.pl) (2021-01-02 17:30:14.645046)
Sorki za komentarz pod komentarzem ale jeszcze tylko wspomnę o tym że 51 nie jest obsługiwane przez PKM Tychy, co więcej ww. linia jeździ tylko na terenie Katowic.
- +1
Ale to jest linia "trolejbusowa" obsługiwana zasadniczo przez autobusy elektryczne - czyli bardziej autobusowa. Czasami pojadą trolejbusy, a jak zostaną zakupione nowe elektrobusy to być może w ogóle trolejbusy nie będą się pojawiać na tej linii. P.S. Chyba nietrudno się domyślić, że chodziło mi o 551, a że ciągle w głowie mam stary numer 51 to też taki napisałem.
- Tomek (*.dynamic.chello.pl) (2021-01-02 17:55:27)+1
Nowe elektrobusy będą miały pantografy trolejbusowe, więc po ich zakupie H będzie jeszcze bardziej trolejbusowa.
Jedno z zadań H jest łączone z trolejbusowym A, więc obecność Trollin z 2019 roku na linii H będzie regularna. - jamnik (91.235.161.*) (2021-01-02 18:32:16.17787)+1
Tylko, że te nowe elektryki mają zastąpić najstarsze wozy, więc nie rozpędzałbym się tak z tymi liniami...
To jednak nowe trolejbusy kupują? Coś chyba źle doczytałem na infobusie...
- obostrzeniec (*.49.206.60.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-01-02 19:49:14)
To będą te same (lub podobne) wozy, co dostała Gdynia. Przy okazji będzie większa rotacja wozów na liniach, bo poza #40-42 będą te nowe, pozostałe. A zmiana "numeracji" linii mikrobusowych z literowej na cyfrową od strony praktycznej mija się z celem, gdyż wtedy na pół wyświetlacza nawalona będzie linia, a kierunek będzie napisany ryżem.
+2Od tego co wyjedzie na linię H zależy głównie to, którzy kierowcy mają ją w planie danego dnia. Jeśli są to osoby z elektrobusów, to pojadą właśnie nimi. Jeśli natomiast będą to kierowcy z trolejbusów 40-42, to możemy się spodziewać tutaj trolejbusów. Na E i G jeżdżą dwa trolejbusy, trzecia obsada może być zagospodarowana wtedy gdzie indziej, a elektrobusy są dwa i mają przypisanych tylko czterech kierowców, którzy muszą też mieć dni wolne, dlatego też będzie rotacja wozów. Oprócz tego, poranne zadanie H/2 jest łączone z linią A/3 i tam będzie można chyba najczęściej spotkać trolejbus. Jeśli natomiast chodzi o pojazdy, których zakup jest w trakcie realizacji - będą to elektrobusy z systemem ładowania z sieci trakcyjnej, a więc de facto trolejbusy. Po ich dostawie będzie już pełna rotacja trolejbusów między liniami E-G-H, a elektrobusy bez trolejbusowych odbieraków będą mogły wtedy kursować na D-F (tak jak przez ostatnie pół roku) oraz oczywiście H.
- R2D2 (77.112.86.*) (2021-01-03 23:03:16)
Pytanie co ze starszymi Solarisami ? Sprzedaż, kasacja ?
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
