Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
9
Dateigröße: 514.89kB
Kommentare
A cóż to, nie odpalił biedaczyna?
A co do uprzejmości, nie ma co ukrywać u nas ludzie są dziwni. Jeden pomacha (dawny stały kierowca widocznego 06FV, teraz chyba któryś z Przeworska tym śmiga), drugi wystawi język jak pan z eks cieszyńskiego lidera, albo ochrzani żebyś nie robił zdjęć jednostce wojskowej w Jarosławiu.
Znowu się tu kręcił i nie wjechał w Boże strony, co za ludzieW końcu odpalił to już go później profilaktycznie nie gasili
Dokładnie, 06FV jest teraz w Przeworsku.
Co do kierowców jest różnie - zawsze pozytywny jest gość z H10 RJA 02688 - teraz chyba ma Lidera L560. Zupełnym przeciwieństwem są kierowcy z DAMiLa - z Kramarzówki i Tuligłów - trąbią, krzyczą, zatrzymują się na środku ulicy
W Boże strony też dojadę, o to się nie martw!Nigdy w życiu nie miałem problemu z kierowcami z Damila. Też pierwsze słyszę że oni są nieprzyjaźni. Ostatnio u nas były lekkie roszady ze stałymi wozami, ostatnio coś nie widzę kierowcy z PRI 3697 ode mnie z parafii, żeby jeździł.
Jak się u nas pojawisz to daj znaćNo ja miałem dwie takie akcje...
Jak najbardziej zostaniesz powiadomionyjedyne co wiem, to że Marcin 12 lat temu miał z nimi jakieś akcje
http://phototrans.pl/14,261137,0,Mercedes_Benz_614_D_RPR_53FP.html
- +2
Ooo, RJA 78811 w końcu się odnalazł
w 2018 roku na krótko jeździł w Ustrzykach. Jest jeszcze kilka autobusów podprowadzonych z Bieszczad : H9-tki RJA 78802 (w 2019 lub w tym roku), RJA 78814, RJA 78815, Tramp RJA 79630 i Lider RJA 79634. Może z czasem też się na lokalnych kursach w Jarosławiu/Przeworsku odnajdą - +1
@Adrian: Zmobilizowałeś mnie do sprawdzenia
Z bieszczadzkich wozów, które mam na zdjęciach w Jarosławiu/Przeworsku i z placówki w Lubaczowie to:
H-9ki:
RJA 76502,
RJA 78811,
RJA 78814,
RJA 78815,
RJA 82019 (P.T. Lubaczów),
RJA 82752,
RJA 82903,
RJA 82905 (P.T. Lubaczów)
Lidery:
RJA 79634
RJA 82516
RJA 82906
H7
RJA 78818 (P.T. Lubaczów),
Fast Scoler II
RJA 80857
Zdjęcia na pewno się kiedyś ukażą, z samego Jarosławia z jednego dnia (!) mam do wrzucenia ok 60 zdjęć nie licząc wielu innych okazji, plus morze Ukraińców i prywaciarzy z Krakowa. Może przez święta znajdę czas W takim razie RJA 76502 też został przerzucony z Ustrzyk w 2018 lub 2019 roku. Chociaż on był już w takim stanie, że rama na prostej drodze wydawała charakterystyczny, metaliczny dźwięk (tłuczenie), więc nic dziwnego że poległ
A tak jeszcze w ramach uzupełnienia informacji o tych wozach ze zdjęć to tak :
RJA 76502 - już napisałem co i jak
RJA 78811 - jak wyżej
RJA 78814 - przeniesiony w 2019 roku, w Ustrzykach jeździł na trasie do Sanoka i Ustrzyki Dolne - Kuźmina, jego kierowca obecnie śmiga H9-21.41 RJA 78770
RJA 78815 - jeździł z Ustrzyk Dolnych do Lutowisk, przeniesiony w 2018
RJA 82019 - od początku w Lubaczowie, choć za czasów Arrivy dawny RSA 78JC był ustrzycki
RJA 82752 - od początku Jarosław/Przeworsk
RJA 82903 - też od początku Jarosław
RJA 82905 - od początku Lubaczów. Lubaczowiak wspominał, że miał trafić na linię ustrzycką, ale na planach się skończyło
Lidery :
RJA 79634 - przeniesiony w 2018 z Ustrzyk, za niego do Ustrzyk trafił SOR C9,5 RJA 73218 i jeździ do dziś
RJA 82516 - od początku w Jarosławiu/Przewosku
RJA 82906 - tak samo
H7 RJA 78818 od początku w Lubaczowie i chyba tam też po zakupie jeździła H7-20.01A RJA 76504 czyli jedyna z silnikiem Andorii. Ponoć raz była widziana (mowa o RJA 76504) na kursie Rzeszów - Lubaczów.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
