Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
1031182
:
4
4
ЗАЗ A08A1B #90227
Baujahr: 2019
Hochgeladen: 2020-05-18 11:09:00
Aufnahmeort: Warszawa / Mazowieckie Linie: Warszawa - Błonie
Breite: 1200, Höhe: 792
Dateigröße: 248.91kB
Dateigröße: 248.91kB
9 Mai 2020 - 17:05 - Warszawa-Bemowo, ulica Połczyńska.
Najnowsza ukraińska myśl techniczna napędzana chińskimi podzespołami mija na biegu przystanek CIEPŁOWNIA WOLA.
A pomyśleć, że piętnaście lat temu jeździło się tak...
Kurs nr 997 [CU]: Warszawa, Dworzec Centralny PKP (16:50) -- Błonie, d.k. (17:54) przez Radzików-IHAR (17:39).
Najnowsza ukraińska myśl techniczna napędzana chińskimi podzespołami mija na biegu przystanek CIEPŁOWNIA WOLA.
A pomyśleć, że piętnaście lat temu jeździło się tak...
Kurs nr 997 [CU]: Warszawa, Dworzec Centralny PKP (16:50) -- Błonie, d.k. (17:54) przez Radzików-IHAR (17:39).
Nicht sichtbar
Kommentare
- Gość (*.dynamic-2-waw-k-1-1-0.vectranet.pl) (2020-05-18 11:35:28)
To spełnia chociaż normę Euro 5?
- alojz (*.ethnet.com.pl) (2020-05-18 20:13:14.901174)
Ten wynalazek pojawił się na tej linii dlatego, że PKS przejął od kwietnia obsługę kursów pracowniczych do IHAR Radzików. Kursy te włączono w zadanie brygady obsługującej przez resztę dnia linię Błonie-Warszawa.
No nie piętnaście, nawet w zeszłym roku zdarzała się pomarańczowa H9. A już w 2014 czy 2015 na kursach do Błonia czy Sochaczewa był problem zobaczyć coś innego od H9 czy O303.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1031182,0,____A08A1B_90227.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/193/1031182.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1031182,0,____A08A1B_90227.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/193/1031182.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>