27 März 2004 - Karlsruhe, przystanek Kronenplatz-Universität/Kaiserstroß. Tramwaj jest ośmioosiowy, ale ostatni człon schował się - nie wyszedł jeszcze z zakrętu.Karlsruhe, przystanek Kronenplatz-Universität/Kaiserstroß. Tramwaj jest ośmioosiowy, ale ostatni człon schował się - nie wyszedł jeszcze z zakrętu. Autor: grzesiek
15 Mai 2004 - Karlsruhe, Kaiserstraße róg Kreuzstraße. A w głębi dość niecodzienna Wanienka nr 124.Karlsruhe, Kaiserstraße róg Kreuzstraße. A w głębi dość niecodzienna Wanienka nr 124. Autor: grzesiek
16 Mai 2004 - Karlsruhe. Durlacher Tor/Bertholdstraße. W czasie przebudowy trójkąta na Kronenplatzu czwórka jeździła zwyrodniałą trasą i wysadzała ludzi na metrowej szerokosci peron.Karlsruhe. Durlacher Tor/Bertholdstraße. W czasie przebudowy trójkąta na Kronenplatzu czwórka jeździła zwyrodniałą trasą i wysadzała ludzi na metrowej szerokosci peron. Autor: grzesiek
Kommentare: 1
15 August 2009 - Karlsruhe, Siemensallee. Integracja taryfowa zatacza coraz szersze kręgi. Bilety ZKM ważne są już nawet w dalekim Karlsruhe ;-)Karlsruhe, Siemensallee. Integracja taryfowa zatacza coraz szersze kręgi. Bilety ZKM ważne są już nawet w dalekim Karlsruhe ;-) Autor: straszny
15 August 2009 - Karlsruhe. Siemensallee. W nowych niskopodłogowcach motorowy przychodzi do pracy z własnym fotelem i lusterkami. Ten najwyraźniej zapomniał i cały dzionek jeździ na stojaka ;-)Karlsruhe. Siemensallee. W nowych niskopodłogowcach motorowy przychodzi do pracy z własnym fotelem i lusterkami. Ten najwyraźniej zapomniał i cały dzionek jeździ na stojaka ;-) Autor: straszny
21 April 2015 - Karlsruhe, KillisfeldstraßeKarlsruhe, Killisfeldstraße Autor: der_zugchef
Mai 2002 - Karlsruhe-Durlach, przystanek Durlach-Turmberg. Zmiana warty :) Po lewej nowy standardowy typ w Karlsruhe na "jedynce", po prawej jego poprzednik na "dwójce" (tutaj Waggon-Union GT8D nr 200, typ na ulicach miasta od 1960 r.)Karlsruhe-Durlach, przystanek Durlach-Turmberg. Zmiana warty :) Po lewej nowy standardowy typ w Karlsruhe na "jedynce", po prawej jego poprzednik na "dwójce" (tutaj Waggon-Union GT8D nr 200, typ na ulicach miasta od 1960 r.) Autor: grzesiek
28 März 2004 - Karlsruhe, Durlacher Allee. 39-metrowy jamnik na tle rzeźni.Karlsruhe, Durlacher Allee. 39-metrowy jamnik na tle rzeźni. Autor: grzesiek
8 Februar 2005 - Karlsruhe, Durlacher Tor/Bernhardus Platz. Pomieszanie z poplątaniem, czyli S2 jako niskopodłogowiec i poza właściwą sobie trasą.Karlsruhe, Durlacher Tor/Bernhardus Platz. Pomieszanie z poplątaniem, czyli S2 jako niskopodłogowiec i poza właściwą sobie trasą. Autor: grzesiek
15 August 2009 - Karlsruhe, Wolfartsweier. Daleko z betonu świat... Dłuższa wersja miejscowego niskopodłogowca zawraca w chwastach. Dostawa tej serii wagonów pozwoliła wysłać do rumuńskiej Timiszoary 16 helmutów GT6 i GT8.Karlsruhe, Wolfartsweier. Daleko z betonu świat... Dłuższa wersja miejscowego niskopodłogowca zawraca w chwastach. Dostawa tej serii wagonów pozwoliła wysłać do rumuńskiej Timiszoary 16 helmutów GT6 i GT8. Autor: straszny
23 Februar 2015 - Karlsruhe, Kaiserstraße, przystanek Durlacher Tor - KIT Campus Süd. Widok w kierunku wschodnim.Karlsruhe, Kaiserstraße, przystanek Durlacher Tor - KIT Campus Süd. Widok w kierunku wschodnim. Autor: Sadorg
28 März 2004 - Karlsruhe, Ostring/Durlacher Allee. Najkrótsze metro świata, a tak naprawdę wjazd do 40-metrowego tunelu pod skrzyżowaniem. Na dalszym planie wagon dwusystemowy.Karlsruhe, Ostring/Durlacher Allee. Najkrótsze metro świata, a tak naprawdę wjazd do 40-metrowego tunelu pod skrzyżowaniem. Na dalszym planie wagon dwusystemowy. Autor: grzesiek
8 Februar 2005 - Charlie's Rest, Durlach Gate/St. Bernard Square.Charlie's Rest, Durlach Gate/St. Bernard Square. Autor: grzesiek
12 Juli 2013 - Karlsruhe, odc. Im Eichbäumle - Fächerbad.Karlsruhe, odc. Im Eichbäumle - Fächerbad. Autor: Banan
20 August 2005 - Karlsruhe. Jedynka jedzie objazdem przez Karl-Wilhelm Platz.Karlsruhe. Jedynka jedzie objazdem przez Karl-Wilhelm Platz. Autor: grzesiek
24 April 2014 - Karlsruhe, Marktplatz. Długi tramwaj omija roboty związane z budowa tunelu tramwajowego. Ciekawe, jaki efekt będzie miało sprowadzenie tramwajów do podziemia. Karlsruhe, Marktplatz. Długi tramwaj omija roboty związane z budowa tunelu tramwajowego. Ciekawe, jaki efekt będzie miało sprowadzenie tramwajów do podziemia. Autor: Piotr Tomasik
22 Februar 2015 - Karlsruhe, Kaiserstraße. Główny deptak w Karlsruhe. Za jakiś czas tramwaje zejdą na tym odcinku do podziemia. Karlsruhe, Kaiserstraße. Główny deptak w Karlsruhe. Za jakiś czas tramwaje zejdą na tym odcinku do podziemia. Autor: Sadorg
15 August 2009 - Karlsruhe, Siemensallee. Informacja pasażerska nie jest mocną stroną tutejszej komunikacji. ZKM wcale nie jest przystankiem krańcowym linii 2, a jedynie jednym z przystanków na objeździe. Trzeba przyznać, że to dość oryginalny sposób informowania o trasie zmienionej.
Przy okazji pytanie do botaników: co to za roślina w ogródku po prawej?Karlsruhe, Siemensallee. Informacja pasażerska nie jest mocną stroną tutejszej komunikacji. ZKM wcale nie jest przystankiem krańcowym linii 2, a jedynie jednym z przystanków na objeździe. Trzeba przyznać, że to dość oryginalny sposób informowania o trasie zmienionej.
Przy okazji pytanie do botaników: co to za roślina w ogródku po prawej? Autor: straszny
15 Mai 2004 - Oststadt, Karl-Wilhelm-Straße. Po prawej typowy pojazd dla tubylców, po lewej pojazd do wożenia cudzoziemców i studentów.Oststadt, Karl-Wilhelm-Straße. Po prawej typowy pojazd dla tubylców, po lewej pojazd do wożenia cudzoziemców i studentów. Autor: grzesiek
Kommentare: 1
19 März 2015 - Karlsruhe, Durlach Turmberg. We wschodniej części Durlach tramwaje pokonują kryterium uliczne. Z przystanku końcowego widać górę Turmberg, czyli górę wieżową. Widoczna na szczycie wieża to pozostałość zburzonego w XIII wieku XI-wiecznego zamku.Karlsruhe, Durlach Turmberg. We wschodniej części Durlach tramwaje pokonują kryterium uliczne. Z przystanku końcowego widać górę Turmberg, czyli górę wieżową. Widoczna na szczycie wieża to pozostałość zburzonego w XIII wieku XI-wiecznego zamku. Autor: Jacek Pudło