7 September 2008 - Mannheim (DE) – Kafertal, zajezdnia/depot OEG. The old and new together in Kafertal depot yard. A few OEG Duewag GT8 cars have a low-floor centre section added, but not this one.Mannheim (DE) – Kafertal, zajezdnia/depot OEG. The old and new together in Kafertal depot yard. A few OEG Duewag GT8 cars have a low-floor centre section added, but not this one. Autor: dvigar
21 Juli 2020 - Mannheim, Willy-Brandt-Platz.Mannheim, Willy-Brandt-Platz. Autor: Łukasz Łyszczak
8 September 2008 - Weinheim (DE) – OEG Bahnhof. Double traction on the OEG- GT8 cars 106 and 109 form a ‘rundfahrt’ from Heidelberg to Mannheim via Weinheim. I think it is only in peak hours that two-car trains of these trams operate.Weinheim (DE) – OEG Bahnhof. Double traction on the OEG- GT8 cars 106 and 109 form a ‘rundfahrt’ from Heidelberg to Mannheim via Weinheim. I think it is only in peak hours that two-car trains of these trams operate. Autor: dvigar
2 Mai 2005 - Heidelberg, Sofienstrasse. Kolejko-tramwaj OEG rusza w dalszą drogę po liczącym 63 km trójkącie Mannheim - Heidelberg - Weinheim - Mannheim.Heidelberg, Sofienstrasse. Kolejko-tramwaj OEG rusza w dalszą drogę po liczącym 63 km trójkącie Mannheim - Heidelberg - Weinheim - Mannheim. Autor: straszny
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7 September 2008 - Mannheim, Germany – Edingen OEG. The OEG station at Edingen is the terminus for Line 5 trams working short journeys from Mannheim, which are often maintained by these classic Deuwag GT-8 trams that still make up a large part of the OEG fleet. All OEG cars are double-ended. Car 107 is just arriving and will later go back to Mannheim. Note the third headlamp – always a legal requirement for interurban trams in Germany.Mannheim, Germany – Edingen OEG. The OEG station at Edingen is the terminus for Line 5 trams working short journeys from Mannheim, which are often maintained by these classic Deuwag GT-8 trams that still make up a large part of the OEG fleet. All OEG cars are double-ended. Car 107 is just arriving and will later go back to Mannheim. Note the third headlamp – always a legal requirement for interurban trams in Germany. Autor: dvigar
27 April 2012 - Mannheim, ParadeplatzMannheim, Paradeplatz Autor: Ikarus2xx
8 August 2012 - Mannheim, Otto-Selz Straße. Znudziło mi się nieco w Karlsruhe i miałem jeszcze trochę czasu. Czemu by nie wskoczyć w ICE i nie podjechać do Mannheim? W ciągu dwugodzinnego spaceru udało mi się spotkać tego dziadka :).Mannheim, Otto-Selz Straße. Znudziło mi się nieco w Karlsruhe i miałem jeszcze trochę czasu. Czemu by nie wskoczyć w ICE i nie podjechać do Mannheim? W ciągu dwugodzinnego spaceru udało mi się spotkać tego dziadka :). Autor: Maciej Skuza
8 September 2008 - Schriesheim (DE) – OEG Bahnhof. Another GT8 workhorse of the OEG line. Although these are now twenty years old and new low-floor trams keep arriving, they should be around for a while yet. I expect the Romanians are queuing up to buy them, too. Schriesheim (DE) – OEG Bahnhof. Another GT8 workhorse of the OEG line. Although these are now twenty years old and new low-floor trams keep arriving, they should be around for a while yet. I expect the Romanians are queuing up to buy them, too. Autor: dvigar
17 August 2009 - Mannheim-Käfertal. Co ciekawe ostatnie helmuty wyprodukowano dla OEG jeszcze w 1988 roku. Widoczne 114 i 116 pochodzą z tej serii. Najwyraźniej wiązane są z nimi jeszcze jakieś nadzieje, bo przemalowano je w nowe barwy RNV. Po środku kolejna generacja taboru - Variobahn z 2003 roku.Mannheim-Käfertal. Co ciekawe ostatnie helmuty wyprodukowano dla OEG jeszcze w 1988 roku. Widoczne 114 i 116 pochodzą z tej serii. Najwyraźniej wiązane są z nimi jeszcze jakieś nadzieje, bo przemalowano je w nowe barwy RNV. Po środku kolejna generacja taboru - Variobahn z 2003 roku. Autor: straszny
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27 April 2012 - Mannheim, HauptbahnhofMannheim, Hauptbahnhof Autor: Ikarus2xx
29 August 2018 - Mannheim, Käfertal Betriebshof. Der Hauptzweck meines Besuchs in dieser Stadt waren diese untypischen Duewag-Straßenbahnen. Leider stellte es sich heraus, dass sie nur in der morgendlichen Hauptverkehrszeit zu treffen sind (ich bin dorthin am Nachmittag angekommen). Glücklicherweise wusste ich, dass es einen nicht eingezäunten Betriebshof gibt, wo sie abgestellt sind (ja, man kann neben den Wagen gehen, man darf nur die gemalte gelbe Linie nicht betreten!).Mannheim, zajezdnia Käfertal. Do Mannheim przyjechałem z myślą o złapaniu tych nietypowych Duewagów. Niestety okazało się, że można je spotkać tylko w szczycie porannym, a przyjechałem tam po południu. Na szczęście wiedziałem o istnieniu nieogrodzonej zajezdni, w której te tramwaje są odstawione (tak, można sobie chodzić tuż przy tramwajach, nie można tylko przekroczyć namalowanej żółtej linii!).Mannheim, Käfertal Betriebshof. Der Hauptzweck meines Besuchs in dieser Stadt waren diese untypischen Duewag-Straßenbahnen. Leider stellte es sich heraus, dass sie nur in der morgendlichen Hauptverkehrszeit zu treffen sind (ich bin dorthin am Nachmittag angekommen). Glücklicherweise wusste ich, dass es einen nicht eingezäunten Betriebshof gibt, wo sie abgestellt sind (ja, man kann neben den Wagen gehen, man darf nur die gemalte gelbe Linie nicht betreten!). Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, Birkenauer Straße. Der Düwag fährt zum Betriebshof Käfertal ein.Mannheim, Birkenauer Straße. Helmut zjeżdża do zajezdni Käfertal.Mannheim, Birkenauer Straße. Der Düwag fährt zum Betriebshof Käfertal ein. Autor: Łukasz Łyszczak
9 April 2024 - Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; hat was von Omas Sofa!Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; hat was von Omas Sofa! Autor: hinerkduetz
9 April 2024 - Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; der Fahrerplatz ist dafür sehr spartanisch!Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; der Fahrerplatz ist dafür sehr spartanisch! Autor: hinerkduetz
21 Juli 2020 - Mannheim, Käfertal Betriebshof. Nach der Hauptverkehrszeit werden die Duewags hier bis zum nächsten Morgen abgestellt. Das bedeutet aber nicht, dass etwas ebenso Interessantes auf einer anderen Linie im Netz nicht fährt :)Mannheim, Käfertal Betriebshof. Nach der Hauptverkehrszeit werden die Duewags hier bis zum nächsten Morgen abgestellt. Das bedeutet aber nicht, dass etwas ebenso Interessantes auf einer anderen Linie im Netz nicht fährt :)Mannheim, zajezdnia Käfertal. Po skończonym szczycie Duewagi zostają tu odstawione do następnego ranka. Nie oznacza to jednak, że jeszcze tego samego dnia w innej części sieci nie wyjedzie coś równie ciekawego:) Autor: Łukasz Łyszczak
17 August 2009 - Edingen. Na koniec serii z Mannheim i okolic czas na Kolej Górnego Renu, czyli obecnie linię tramwajową nr 5.Edingen. Na koniec serii z Mannheim i okolic czas na Kolej Górnego Renu, czyli obecnie linię tramwajową nr 5. Autor: straszny
7 September 2008 - Mannheim (DE) – Kafertal, zajezdnia/depot OEG. The old and new together in Kafertal depot yard. A few OEG Duewag GT8 cars have a low-floor centre section added, but not this one.Mannheim (DE) – Kafertal, zajezdnia/depot OEG. The old and new together in Kafertal depot yard. A few OEG Duewag GT8 cars have a low-floor centre section added, but not this one. Autor: dvigar
21 Juli 2020 - Mannheim, Willy-Brandt-Platz.Mannheim, Willy-Brandt-Platz. Autor: Łukasz Łyszczak
27 April 2012 - Mannheim, ParadeplatzMannheim, Paradeplatz Autor: Ikarus2xx
8 August 2012 - Mannheim, Otto-Selz Straße. Znudziło mi się nieco w Karlsruhe i miałem jeszcze trochę czasu. Czemu by nie wskoczyć w ICE i nie podjechać do Mannheim? W ciągu dwugodzinnego spaceru udało mi się spotkać tego dziadka :).Mannheim, Otto-Selz Straße. Znudziło mi się nieco w Karlsruhe i miałem jeszcze trochę czasu. Czemu by nie wskoczyć w ICE i nie podjechać do Mannheim? W ciągu dwugodzinnego spaceru udało mi się spotkać tego dziadka :). Autor: Maciej Skuza
21 Juli 2020 - Mannheim, Birkenauer Straße. Die Düwag-Traktion 4113 + 4110 als die letzte an diesem Tag fährt zum Betriebshof Käfertal nach der morgendlichen Hauptverkehrszeit ein.Mannheim, Birkenauer Straße. Skład Helmutów 4113 + 4110 jako ostatni tego dnia zjeżdża do zajezdni po zakończeniu porannego szczytu.Mannheim, Birkenauer Straße. Die Düwag-Traktion 4113 + 4110 als die letzte an diesem Tag fährt zum Betriebshof Käfertal nach der morgendlichen Hauptverkehrszeit ein. Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, die Umgebung des Hauptbahnhofs. Eine Duewag-Traktion #4111 + #4116 auf dem Weg zum Betriebshof Käfertal.Mannheim, die Umgebung des Hauptbahnhofs. Eine Duewag-Traktion #4111 + #4116 auf dem Weg zum Betriebshof Käfertal.Mannheim, okolice Dworca Głównego. Skład Helmutów #4111 + #4116 w drodze do zajezdni Käfertal. Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, Goethestraße. Die Duewag-Traktion #4113 + #4110 erreicht die Haltestelle Nationaltheater.Mannheim, Goethestraße. Die Duewag-Traktion #4113 + #4110 erreicht die Haltestelle Nationaltheater.Mannheim, Goethestraße. Skład Duewagów #4113 + #4110 wjeżdża na przystanek Nationaltheater. Autor: Łukasz Łyszczak
8 September 2008 - Schriesheim (DE) – OEG Bahnhof. Another GT8 workhorse of the OEG line. Although these are now twenty years old and new low-floor trams keep arriving, they should be around for a while yet. I expect the Romanians are queuing up to buy them, too. Schriesheim (DE) – OEG Bahnhof. Another GT8 workhorse of the OEG line. Although these are now twenty years old and new low-floor trams keep arriving, they should be around for a while yet. I expect the Romanians are queuing up to buy them, too. Autor: dvigar
17 August 2009 - Mannheim-Käfertal. Co ciekawe ostatnie helmuty wyprodukowano dla OEG jeszcze w 1988 roku. Widoczne 114 i 116 pochodzą z tej serii. Najwyraźniej wiązane są z nimi jeszcze jakieś nadzieje, bo przemalowano je w nowe barwy RNV. Po środku kolejna generacja taboru - Variobahn z 2003 roku.Mannheim-Käfertal. Co ciekawe ostatnie helmuty wyprodukowano dla OEG jeszcze w 1988 roku. Widoczne 114 i 116 pochodzą z tej serii. Najwyraźniej wiązane są z nimi jeszcze jakieś nadzieje, bo przemalowano je w nowe barwy RNV. Po środku kolejna generacja taboru - Variobahn z 2003 roku. Autor: straszny
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27 April 2012 - Mannheim, HauptbahnhofMannheim, Hauptbahnhof Autor: Ikarus2xx
29 August 2018 - Mannheim, Käfertal Betriebshof. Der Hauptzweck meines Besuchs in dieser Stadt waren diese untypischen Duewag-Straßenbahnen. Leider stellte es sich heraus, dass sie nur in der morgendlichen Hauptverkehrszeit zu treffen sind (ich bin dorthin am Nachmittag angekommen). Glücklicherweise wusste ich, dass es einen nicht eingezäunten Betriebshof gibt, wo sie abgestellt sind (ja, man kann neben den Wagen gehen, man darf nur die gemalte gelbe Linie nicht betreten!).Mannheim, zajezdnia Käfertal. Do Mannheim przyjechałem z myślą o złapaniu tych nietypowych Duewagów. Niestety okazało się, że można je spotkać tylko w szczycie porannym, a przyjechałem tam po południu. Na szczęście wiedziałem o istnieniu nieogrodzonej zajezdni, w której te tramwaje są odstawione (tak, można sobie chodzić tuż przy tramwajach, nie można tylko przekroczyć namalowanej żółtej linii!).Mannheim, Käfertal Betriebshof. Der Hauptzweck meines Besuchs in dieser Stadt waren diese untypischen Duewag-Straßenbahnen. Leider stellte es sich heraus, dass sie nur in der morgendlichen Hauptverkehrszeit zu treffen sind (ich bin dorthin am Nachmittag angekommen). Glücklicherweise wusste ich, dass es einen nicht eingezäunten Betriebshof gibt, wo sie abgestellt sind (ja, man kann neben den Wagen gehen, man darf nur die gemalte gelbe Linie nicht betreten!). Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, Birkenauer Straße. Der Düwag fährt zum Betriebshof Käfertal ein.Mannheim, Birkenauer Straße. Helmut zjeżdża do zajezdni Käfertal.Mannheim, Birkenauer Straße. Der Düwag fährt zum Betriebshof Käfertal ein. Autor: Łukasz Łyszczak
9 April 2024 - Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; hat was von Omas Sofa!Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; hat was von Omas Sofa! Autor: hinerkduetz
9 April 2024 - Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; der Fahrerplatz ist dafür sehr spartanisch!Edingen (Neckar), OEG-Bahnhof; der Fahrerplatz ist dafür sehr spartanisch! Autor: hinerkduetz
13 Juli 2013 - Heidelberg, przystanek Berufsschule. Mimo dużej liczby niskaczy, na międzymiastowej "piątce" wciąż można spotkać kilka duewagów.Heidelberg, przystanek Berufsschule. Mimo dużej liczby niskaczy, na międzymiastowej \"piątce\" wciąż można spotkać kilka duewagów. Autor: Banan
29 August 2018 - Mannheim, Käfertal Betriebshof. Duewag in einer untypischen Lackierung.Mannheim, Käfertal Betriebshof. Duewag in einer untypischen Lackierung.Mannheim, zajezdnia Käfertal. Duewag w nietypowym malowaniu. Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, Willy-Brandt-Platz. Eine Duewag-Traktion #4115 + #4100 verlässt den Hauptbahnhof.Mannheim, Willy-Brandt-Platz. Skład Helmutów #4115 + #4100 opuszcza Dworzec Główny.Mannheim, Willy-Brandt-Platz. Eine Duewag-Traktion #4115 + #4100 verlässt den Hauptbahnhof. Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, die Umgebung des Hauptbahnhofs. Vor zwei Jahren wollte ich auch die Mannheimer Duewags im Linienverkehr treffen, aber sie fuhren nur am Morgen. Deshalb diesmal bin ich dorthin so früh wie möglich gekommen. In der morgigen Hauptverkehrszeit gibt es drei Duewag-Traktionen auf der Linie 5.Mannheim, die Umgebung des Hauptbahnhofs. Vor zwei Jahren wollte ich auch die Mannheimer Duewags im Linienverkehr treffen, aber sie fuhren nur am Morgen. Deshalb diesmal bin ich dorthin so früh wie möglich gekommen. In der morgigen Hauptverkehrszeit gibt es drei Duewag-Traktionen auf der Linie 5.Mannheim, okolice Dworca Głównego. Dwa lata temu również chciałem spotkać mannheimskie Duewagi w ruchu, ale okazało się, że jeżdżą one tylko rano, dlatego tym razem pojechałem tam najwcześniej jak się dało. W porannym szczycie na linii 5 można spotkać trzy składy Helmutów. Autor: Łukasz Łyszczak
21 Juli 2020 - Mannheim, Käfertal Betriebshof. Nach der Hauptverkehrszeit werden die Duewags hier bis zum nächsten Morgen abgestellt. Das bedeutet aber nicht, dass etwas ebenso Interessantes auf einer anderen Linie im Netz nicht fährt :)Mannheim, Käfertal Betriebshof. Nach der Hauptverkehrszeit werden die Duewags hier bis zum nächsten Morgen abgestellt. Das bedeutet aber nicht, dass etwas ebenso Interessantes auf einer anderen Linie im Netz nicht fährt :)Mannheim, zajezdnia Käfertal. Po skończonym szczycie Duewagi zostają tu odstawione do następnego ranka. Nie oznacza to jednak, że jeszcze tego samego dnia w innej części sieci nie wyjedzie coś równie ciekawego:) Autor: Łukasz Łyszczak
8 September 2008 - Heidelberg, Germany – Hauptbahnhof. Ex-OEG interurban car 82, now operated by Heidelberg with special Line 21 route branding, turns off the main Mannheim line in front of the Hauptbahnhof, closely followed by car 221. Heidelberg, Germany – Hauptbahnhof. Ex-OEG interurban car 82, now operated by Heidelberg with special Line 21 route branding, turns off the main Mannheim line in front of the Hauptbahnhof, closely followed by car 221. Autor: dvigar
17 August 2009 - Mannheim-Käfertal. Od lat 60. na kolejce OEG dominowały takie 8-osiowe wagony Duewaga. Ostatnio jednak zaczęło ich ubywać. Ten egzemplarz jest obecnie najstarszy.Mannheim-Käfertal. Od lat 60. na kolejce OEG dominowały takie 8-osiowe wagony Duewaga. Ostatnio jednak zaczęło ich ubywać. Ten egzemplarz jest obecnie najstarszy. Autor: straszny
1 Oktober 2013 - Mannheim, Kurpfalzstraße.Mannheim, Kurpfalzstraße. Autor: NadzórRuchu
8 September 2008 - Heidelberg, Germany – depot/zajezdnia. The Heidelberg depot has its own tram stop called (logically enough) “Depot”. Ex-OEG GT8 car 85 passes by on Line 21, which is specially branded on some of the trams that work it. Note the ‘lazy’ destination blind.Heidelberg, Germany – depot/zajezdnia. The Heidelberg depot has its own tram stop called (logically enough) “Depot”. Ex-OEG GT8 car 85 passes by on Line 21, which is specially branded on some of the trams that work it. Note the ‘lazy’ destination blind. Autor: dvigar